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克強指數連6升 陸經濟入佳境
大陸1月鐵路貨運量連續第6個月正成長。圖為2016年11月10日，中鐵快運人員將貨物搬到動車上。 （新華社） 「鐵路貨運量」是「克強指數」的重要指標之一，大陸國傢統計局22日公佈大陸1月鐵路貨運量較去年同期成長10.4%，為3.1058億噸，是連續第6個月正成長，較去年12月的9.8%成長率，增加0.6個百分點，顯示大陸經濟已漸入佳境。

「克強指數」是《經濟學人》在2010年推出的用於評估大陸經濟成長的指標，源於國務院總理李克強2007年任職遼寧省委書記時提出的，可以透過鐵路貨運量、用電量和貸款發放量3個指標來分析經濟狀況。

2015年以來，克強指數走勢曾與經濟成長的趨勢表現不吻合，因此對於經濟成長涵義的解釋力度也逐漸降低，造成逐步被遺忘，越來越少被外界使用。

國金宏觀邊泉水團隊指出，指數失準主要有以下兩點原因：一是克強指數構成成分的不平衡增長：「貸款餘額雖然高成長，但資金沒有進入實體」；二是經濟結構發生變化，而指標內涵中對於新經濟的解釋程度不高。

國金宏觀邊泉水團隊指出，2016年第4季以來的克強指數對經濟增長的解釋能力將會回升。主要有兩點原因，一是工業企業股東權益報酬率（ROE）與實際利率發生轉變，信貸升高，短期內可能會有更多資金流入實體經濟。二是宏觀經濟的供需失衡比預期好，實體層面製造業有所止穩。

近期公佈的其他相關數據也反映大陸經濟止穩態勢。大陸1月PPI年增6.9%，為逾5年新高；1月官方製造業PMI為51.3，好於預期且連續6個月高於榮枯線。

(旺報)申請企業社



關鍵字：大陸、止穩、宏觀、指標、克強指數、鐵路貨運量、經濟成長、泉水、原因、解釋


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